JURNAL LENTERA – Francesco Bagnaia memimpin tes MotoGP Misano setelah Grand Prix San Marino. Sang juara bertahan menegaskan tidak terlalu menyukai sistem radio.
Ducati tidak membawa prototipe pertama GP25 untuk musim depan untuk diuji coba, seperti yang dikonfirmasi oleh Davide Tardozzi, karena model tersebut masih dalam tahap pengembangan.
Setelah menyelesaikan tes, Pecco berbicara kepada media, termasuk Motorsport.com, dan memberikan ringkasan tentang pekerjaannya hari itu.
BACA JUGA: Bagnaia Pimpin Tes MotoGP Misano, Ducati Kuasai Tiga Besar
“Saya melakukan banyak pekerjaan untuk tahun 2025. Saya tidak mencoba fairing baru, Martin dan Bastianini yang mencoba, dan mereka senang. Saya sangat fokus pada hal-hal lain, karena motor kami masih perlu meningkatkan beberapa hal,” ujarnya.
“Sayangnya, ini adalah hal-hal yang tidak bisa kami gunakan tahun ini, karena kami harus mengembangkannya lebih banyak lagi, dan yang saya maksud adalah perangkat elektroniknya. Kami masih memiliki sedikit margin, tetapi hari ini sulit untuk memahami sesuatu, karena waktunya hampir sama dengan ban baru atau bekas.”
BACA JUGA: Repsol Akhiri Kemitraan dengan Honda di MotoGP
“Saya mencatatkan waktu 1:30,9 dengan ban medium yang sudah digunakan selama 22 lap, lalu saya menggunakan ban baru dan membukukan 1:30,6. Tapi, jika saya ingin melakukan ‘time attack’ dengan kompon medium, saya bisa saja mencatatkan waktu 1:30 lebih lambat karena kondisi lintasan hari ini. Tapi itu tidak masuk akal,” lanjutnya.
Pembalap nomor satu ini menjelaskan mengapa ia tidak mencoba peningkatan aerodinamika. Bagnaia pernah mencobanya di masa lalu, tetapi tidak menyukai perasaan yang ia dapatkan.
“Saya mencoba aero ini di akhir pekan di Silverstone, tetapi saya memakainya dan kemudian langsung melepasnya, karena saya tidak menyukainya,” ucapnya.
Apa yang dicoba oleh Bagnaia adalah sistem radio baru yang telah dicoba oleh beberapa pembalap, seperti Fabio Quartararo, dan yang akan diterapkan Kejuaraan Dunia MotoGP musim depan untuk komunikasi dari Race Direction.
Pembalap Italia itu tidak menyukainya, dan memperkirakan akan didenda lebih dari sekali karena tidak menggunakannya, seperti yang pernah dialami Michael Jordan di NBA, terutama karena teknologinya di luar konsep kedatangan radio, seperti di Formula 1.
“Saya pikir saya akan didenda, seperti Jordan, di setiap balapan, karena saya tidak akan menggunakan semua itu. Jordan didenda setiap pertandingan karena ia mengenakan sepatu merah (seharusnya berwarna putih). Saya telah menguji sistem ini dan ternyata ‘meremas tulang Anda’ (menyakitkan): hanya dengan menghabiskan 30 detik dengan jari-jari Anda di dalamnya (untuk mengaktifkannya), itu mulai terasa sakit, bayangkan 40 menit berkendara,” jelasnya.
“Ini tidak masuk akal, jadi saya memilih kena denda. Kami memiliki semua sistem yang memungkinkan untuk memperingatkan tentang apa pun: dasbor, papan, jadi kami tidak membutuhkan komunikasi lain yang dapat mengalihkan perhatian kami. Kami mengendarai motor yang tidak memungkinkan hal itu.”
Artikel ini telah tayang sebelumnya di Motorsport.com
