JURNAL LENTERA – Jorge Lorenzo mengungkap sosok Pedro Acosta dan bagaimana ia belajar dari para juara MotoGP yang hebat.
Pedro Acosta menjadi salah satu protagonis utama di paruh pertama musim MotoGP. Meskipun balapan terakhir menjadi lebih rumit bagi ‘Hiu Mazarron’, yang belum mampu menunjukkan kecepatan seperti balapan pertama. Rookie GasGas Tech3 itu bahkan harus mengunjungi pabrik KTM di Mattighofen untuk memastikan bahwa ia berada di tempat yang tepat untuk menjadi juara.
BACA JUGA: Zarco Nilai Tim Satelit Yamaha Bikin Honda Terpacu
Yang paling mengesankan adalah runner-up dalam balapan panjang di Austin atau P3 di Portimao, serta beberapa podium dalam Sprint Race (di Jerez, Montmelo, dan Mugello). Yang terpenting, cara dia meraihnya, menawarkan banyak kemudahan dan kenyamanan dalam berkendara.
Meskipun benar bahwa sejak Le Mans segalanya menjadi lebih buruk baginya, mungkin karena dia juga mulai memperdalam pengetahuannya tentang RC-16 dan semua sudut dan celahnya, kenyataannya tidak ada yang meragukan masa depan cerah yang terbentang di depan. Oleh karena itu, dalam salah satu program DAZN terbaru yang didedikasikan untuk pembalap Spanyol ini, yang disebut ‘DECODED: Pedro Acosta’, beberapa tokoh penting dalam kejuaraan ini telah menganalisanya.
BACA JUGA: VR46 Racing Team Keberatan Ducati Hanya Beri Satu Motor Pabrikan
Salah satunya adalah Jorge Lorenzo. Dia melihat dalam dirinya beberapa karakteristik yang membuat tokoh-tokoh bersejarah Kejuaraan Dunia MotoGP, seperti Valentino Rossi, Marc Márquez atau Casey Stoner, menjadi hebat. Perpaduan yang sempurna.
Dia menjelaskan, “Yang membuatnya berbeda dari yang lain adalah persiapannya, ribuan jam yang telah dia lewati sejak kecil, dan dengan motor besar. Pada usianya, yang lain memiliki jam latihan dan persiapan setengah atau tiga kali lebih sedikit darinya.”
“Saya hanya akan memberinya satu nasihat: berhati-hatilah dengan kecelakaan, cedera serius dapat memotong karier Anda. Dia memiliki hal-hal yang dimiliki Stoner dan Valentino, karisma. Dan juga ambisi dan keyakinan Marc pada dirinya sendiri.”
Dani Pedrosa juga ikut menganalisanya sebagai rekan satu merek. Pembalap tes KTM itu menyoroti betapa pentingnya dirinya bagi perusahaan asal Austria ini, dan proses adaptasinya.
“Setiap kali berganti kategori, ia mengaku merasa lebih nyaman. Ia terbiasa bekerja di sirkuit yang sangat kecil dengan motor besar.Semua orang di pabrik senang dengan penampilannya, itu adalah sesuatu yang dibutuhkan KTM,” ungkapnya.
“Tahun depan, dengan lebih banyak pengalaman, ia akan berada di level berikutnya. Di pramusim, saran yang saya berikan kepadanya adalah untuk berhati-hati dengan ban, motor ini terkadang bisa mengejutkan Anda dan Anda bisa berakhir di rumah sakit.
Alex Criville, pembalap Spanyol pertama yang memenangkan kelas utama pada 1999, juga membicarakannya. Pembalap Catalunya ini sudah menyadari bagaimana gaya berkendaranya berubah.
“Saat memasuki tikungan, dia sedikit lebih condong ke belakang, dia lebih tegak untuk mencari puncak. Di tikungan, dia lebih banyak menjulurkan badannya dari belakang dan melihat jauh, yang sangat membantu untuk mencari titik yang Anda inginkan, ini sangat mendasar,” tuturnya.
Sumber: Motorsport.com