JURNAL LENTERA – Red Bull F1 akan melakukan penyegaran manajemen seiring dengan keluarnya Adrian Newey dan Jonathan Wheatley. Direktur olahraga tersebut akan meninggalkan Red Bull pada akhir musim ini setelah 18 tahun bekerja untuk juara dunia F1.
Wheatley menerima tawaran jadi prinsipal Audi F1. Raksasa mobil Jerman itu telah mengambil alih Sauber yang berbasis di Swiss dengan tujuan untuk memproduksi mobil dan mesinnya sendiri untuk musim 2026, tetapi telah berjuang untuk membuat kemajuan yang signifikan dan kalah dalam penandatanganan target pembalap utamanya, Carlos Sainz, ke Williams.
BACA JUGA: FIA Setujui Perubahan Aturan yang Izinkan Tes Mule Car F1 2026
Sumber mengatakan Red Bull akan mencari pengganti Wheatley dari dalam organisasi, memberikan kesempatan kepada tim untuk menyegarkan struktur manajemen mereka. Sementara Christian Horner akan tetap memegang kendali, kepergian direktur berusia 57 tahun dan Adrian Newey berarti Red Bull akan dipaksa untuk menata ulang strukturnya.
Hal ini akan sangat menguntungkan karena Red Bull ingin memangkas biaya untuk memenuhi batasan biaya F1. Meskipun kepergian Wheatley dan Newey akan meningkatkan spekulasi bahwa Red Bull sedang mengalami kekacauan, ada juga yang berpendapat bahwa tim ini sedang dalam proses evolusi, dengan para staf veteran yang akan digantikan.
BACA JUGA: Sejarah F1, Pembalap yang Didiskualifikasi Setelah Menang
Desainer Pierre Wache ditawari kontrak baru hanya beberapa hari sebelum kepergian Newey dikonfirmasi. Kemungkinan besar target baru telah diidentifikasi untuk peran Wheatley.
Sudah menjadi rahasia umum di dalam paddock bahwa Wheatley memiliki cita-cita untuk menjadi bos tim. Pada awal tahun, ia dikaitkan dengan pekerjaan Horner ketika Horner sedang menghadapi investigasi internal.
Hal tersebut sempat menimbulkan kegelisahan di dalam tim sebelum Wheatley menandatangani surat dukungan, menyatakan keyakinannya pada Horner, yang mengontraknya dari Benetton pada 2006.
Red Bull sekarang dapat membagi posisi yang dipegang oleh Wheatley, mungkin dengan mempromosikan Gianpiero Lambiase, yang sudah menjadi Kepala Teknik Balap dan juga insinyur balap Max Verstappen.
Sosok senior lainnya akan bertanggung jawab untuk bertindak sebagai manajer tim dalam negosiasi dengan FIA.
Namun, sumber-sumber mengatakan bahwa mereka tidak akan mencari kandidat dari luar dan menganggap kepergian staf bergaji tinggi sebagai evolusi.
Sumber; Motorsport.com